Guten Morgen zusammen,

heute ein Beitrag, der mehrere Tage zusammenfasst, damit dieser Blog wieder aktuell ist.

Dienstag

Manche Rituale geben Halt und Sicherheit, manche stehlen Schlaf und Nerven – vor allem im Urlaub. Wenn man aber Homeoffice unterwegs macht, um so lange wie möglich unterwegs sein zu können, dann gehört er nun mal dazu, der Wecker.

Leon schlief noch, gut, dass das erste Webmeeting erst um 09:00 Uhr war. Tickets abschließen, damit keine offenen Baustellen übergeben werden müssen, Rechnungen freigeben und die letzten Arbeiten dokumentieren, damit das Team bei Unklarheiten nachlesen kann. Noch ein Jour fixe und die offizielle Arbeitsübergabe – Feierabend. Nun kann auch bei mir der Urlaub beginnen. In der Zwischenzeit ist auch Leon aufgewacht und zombiegleich durchs Wohnmobil gewandert. Irgendwo habe ich diesen Anblick schon mal gesehen … Nur wo? Klar: in Serien wie „The Walking Dead“, aber irgendwo noch – ach ja, das war es: Gestern Abend ist manch ein deutscher Nationalspieler ähnlich übers Feld gewandelt.
Anschließend haben wir das Wohnmobil abfahrbereit gemacht, mit geleerter Toilette und Abwassertank, denn die nächsten zweieinhalb Wochen werden wir das mehr oder weniger nicht brauchen. Danach Abfahrt, Kurs Bergen-Belsen. Dort gab es ein Wiedersehen mit Domi, Nina und Olli, sehr guten Freunden und mittlerweile Familie, mit denen wir bereits zweimal im Urlaub waren - Sommerreise 2024 und Sommerreise 2023 (Blog) - und natürlich mit Chrissy und Lara.

Nach einem Kaffee oder Kaltgetränk sind wir dann in die Ausstellung des ehemaligen Konzentrationslagers gegangen. Zuerst die Ausstellung. Grauenvoll, was Menschen Menschen antun können – und nicht weniger grauenvoll, dass es heute Menschen gibt, die das verharmlosen. Anschließend der Spaziergang über das ehemalige Lagergelände. Unglaublich, wie groß dieses Areal war, und überall sieht man Massengräber: „Hier ruhen 2000 Menschen“, „Hier ruhen 500 Menschen“, „Hier ruhen 2500 Menschen“ … Unglaublich. Auch Anne Frank war hier, bevor sie kurz vor Kriegsende nach Auschwitz deportiert und ermordet wurde. Ihre Tagebücher sollten wohl die meisten schon gelesen oder wenigstens davon gehört haben.
Auch wenn in der Politik nicht immer alles glatt läuft und vieles vielleicht sogar falsch, so etwas wie damals darf nicht in Vergessenheit geraten, darf nicht verharmlost oder beschönigt werden. Nie wieder ist jetzt!

Manche von uns wurden bei der Ausstellung und dem Spaziergang sehr ruhig und hatten einiges zu verarbeiten, und auch wenn ich schon einmal dort war und wusste, was damals geschehen ist, hatte ich dennoch einen Kloß in der Magengegend sitzen. Anschließend fuhren die Pkw weiter ins Hotel, das Wohnmobil schlug noch eine andere Route ein: Fahrt zum Friedhof der russischen Kriegsgefangenen, direkt um die Ecke, erreichbar über einen verlängerten Weg vom Lager. Hier dasselbe Bild: Gräber ohne Ende. Und was Konventionen wert sind, auch die Genfer, sieht man damals wie heute – leider nicht einmal das Papier, auf dem sie unterschrieben wurden. Auf dem Weg dorthin noch der Stopp an der Rampe, dem Güterbahnhof, wo ein Wagen der damaligen Zeit ausgestellt wurde und an die Deportierten erinnert wird. Beängstigend, in so einem Wagen zu stehen – und noch schlimmer: Auf dem Boden sind kleine Vierecke eingezeichnet. Bei 80 Personen in einem Wagen hatte jeder nur dieses bisschen Platz. Selbst total ausgehungert, wenn die Kraft zum Stehen kaum noch reicht, erschreckend wenig Raum, sogar wenn alle stehen.

Anschließend fuhr auch das Wohnmobil in Richtung Hotel und passierte dabei die Panzerringstraße, eine öffentlich befahrbare Straße des Bundes. Und wie sollte es anders sein: Aus einer Einfahrt kamen die Feldjäger, stoppten den Verkehr, und ihnen folgten neben einem Jeep zwei niederländische Truppentransportfahrzeuge, zwei Leopard und eine Panzerhaubitze 2000. Immer wieder beeindruckend, wie groß und laut diese Fahrzeuge sind. Der Abend war dann trotz der schweren Geschichte entspannt, mit einem Kaltgetränk und schönen Gesprächen – so etwas wie ruhige See nach schwerem Sturm.

Mittwoch

Weiterfahrt nach Hohwacht. Haus gemietet mit fünf Schlafzimmern, drei Bädern, Sauna mit Ruheraum, Terrasse, Garten mit Teehaus und das quasi direkt am Strand. Ein altes Haus mit Holzdielen, aber wunderschön. Auch die Temperaturen sind in Ordnung, und wir haben uns am Strand in einer Strandbar niedergelassen, etwas getrunken und geplaudert. Vor allem aber haben Olli und ich unsere Ferngläser und eine Marine-App genutzt. In der Bucht von Hohwacht wird Seezielschießen geübt, teilweise von Land aus, teilweise vom Wasser aus, und aktuell ist Übungszeit. Von Land aus kann man viele Schiffe der Marine sehr gut sehen, neben den Tendern Rhein und Oste zeitweise auch Einsatzgruppenversorger. Für zwei Technik- und Marinefans ein bisschen wie Schiffe beobachten im eigenen Heimathafen.

Heute (Donnerstag)

Heute dann Frühstück, das Wetter war grau und es war kühler. Ausflug nach Lütjenburg. Getreu dem Motto „Viele Wege führen nach Lütjenburg“ haben wir sowohl den Weg als auch zwei Parkplätze gefunden. Spaziergang durch die alte Stadt, alte Fachwerkhäuser, bei denen die Hohlräume zwischen den Balken nicht mit Lehm und Putz, sondern mit Klinkersteinen geschlossen wurden – recht schön, auch wenn es wie in jeder Stadt Ecken gibt, in denen die Industrie zu nah an die Wohngebiete oder die Innenstadt herangerückt ist und diese optisch eher ab- als aufwertet.

Anschließend Spaziergang zum Strand bei Hohwacht und etwas gegessen. Das erste Mal Fisch hier direkt an der Ostsee. Kein Vergleich zur Ostsee auf Rügen an Ostern: mehr Wind, mehr Wellen – nur die Hitzewelle fehlt noch. Hoffen wir, dass Sonne und Wärme bald wieder herauskommen. Abends haben wir dann gegrillt, auch wenn 50 Prozent der Zeit für das Saubermachen des Grills von den letzten Benutzern draufgingen und man dennoch den deutlichen Unterschied zwischen einem Baumarktgrill und einem Markengrill gemerkt hat.

Damit endet dieser Beitrag, der den Kurs des Blogs wieder auf den aktuellen Stand gebracht hat. Ich verabschiede mich für heute mit einem Zitat, das zu diesen Tagen zwischen schwerer Geschichte, ruhigem Hafen und neuer Reiseetappe passt:

„Wer lange auf See ist, lernt die Stille des Hafens zu schätzen – doch das Herz schlägt höher, wenn wieder Kurs auf neue Horizonte gesetzt wird.“

Ahoi zusammen,

einen Adrenalinjunkie, den habe ich mit an Bord. Was hat er sich auf diesen Ausflug gefreut. Als wir das letzte Mal im Heidepark Soltau waren, durfte Leon fast keine Achterbahnen fahren. Diesmal durfte er alles fahren. Von der Holzachterbahn Colossos über den Flug der Dämonen bis hin zu Desert Race, wo man mit 4G auf einem Elektrokatapult in die erste Kurve geschossen wird, es war ein Heidenspaß im Heidepark.  

Der Park war zudem angenehm leer. Ein Vorteil, wenn Hessen so früh Ferien hat: Die Schulklassen kamen alle etwas später und gingen etwa eine Stunde früher. So konnten wir antizyklisch durch den Park gehen und hatten Wartezeiten zwischen 5 und 35 Minuten, mehr nicht.

In einer der Achterbahnen saß Leon neben mir, vor uns zwei Mädels, hinter uns ein Mann, alle schrien wie am Spieß nur unser Adrenalinjunkie neben mir brüllte begeistert gegen den Fahrtwind und das Rattern der Bahn an: „Man, ist das geil, ich habe meinen neuen Favoriten!“ Spätestens da war klar, dass unser Adrenalinjunkie seinen Hafen gefunden hatte.

Und dass es Wasserattraktionen gibt, Wildwasserrafting, Wildwasserbahn oder mit dem Boot über einen See fahren und sich gegenseitig mit Wasserkanonen abschießen, ist schon cool, vor allem bei diesem Wetter, denn das hat optimal mitgespielt. Der Tag war einfach super.

Abends sind wir dann weiter nach Bergen, auf einen Stellplatz mitten in der Stadt, am Rand eines kleinen Parks. Dort haben wir per Lieferdienst eine Pizza bestellt und das „Spiel der D5“ des örtlichen Amateurvereins gesehen – ach ne, sorry, mein Fehler: Es war das Länderspiel der deutschen Nationalmannschaft. So viele verdribbelte Bälle, Ideenlosigkeit im Offensivspiel und Angst davor, Verantwortung zu übernehmen, habe ich schon lange nicht mehr irgendwo gesehen.

Damit endet dann das Kapitel WM 2026 und auch dieser Blogbeitrag. Morgen werde ich zwei Tage in einem Beitrag zusammenfassen, dann ist der Blog wieder auf dem aktuellen Stand. Bis dahin verabschiede ich mich von euch mit einem passenden Zitat aus der Seefahrt:

„Nur wer sich in die hohen Wellen wagt, findet das Gefühl wahrer Freiheit.“

Ahoi nach draußen,

der heutige Tag begann entspannt, wir haben weitgehend ausgeschlafen. Die Kombination aus Hitze, Radfahren und dem langen Wachbleiben kostet dann doch Kraft. Dennoch hatten wir heute ein klares Ziel. Also sind wir gegen 10:00 Uhr aus der Koje gesprungen, haben uns fertig gemacht und sind noch einmal hinunter zu den Landungsbrücken gefahren.

Dort liegt sie: der letzte weiße Schwan einer Flotte von ehemals sechs baugleichen Frachtschiffen. Sie zählte zu den größten und schnellsten Frachtern ihrer Zeit, verfügte über ein „Kreuzfahrtdeck“ mit Kabinen, Salon und Pool und war sogar an einer Rettungsaktion auf hoher See beteiligt.

Nach über 300 Fahrten nach Nord- und Südamerika musste sie ihren Dienst einstellen, da die großen Containerschiffe einfach lukrativer waren. Die Rede ist von der Cap San Diego.

Ich finde es wirklich beeindruckend, wie viel Arbeit der Betrieb eines solchen Schiffes macht, nicht nur damals im aktiven Liniendienst, sondern auch heute im Erhalt. Es handelt sich hier um das größte noch fahrfähige Museumsschiff, das man nicht nur als Hotel nutzen, sondern auch für Fahrten buchen kann. Und auch wenn das Schiff im Vergleich zu heutigen Frachtern klein ist, sind die Ausmaße gigantisch. Allein der Zylinderkopfdeckel des Neunzylinders wiegt so viel wie unser gesamtes Wohnmobil.

Mit 90 Minuten hatten wir den Besuch geplant, zweieinhalb Stunden sind es geworden. Anschließend sind wir zurück zum Dickerchen, haben ver- und entsorgt, und dann hieß es: Leinen los und Segel setzen, Kurs gen Soltau.

In Soltau haben wir dann auf dem Parkplatz festgemacht und sind noch ein wenig spazieren gegangen, bevor das Gewitter begann. Geduscht im Wohnmobil, eingekuschelt in die Kojen, haben wir dann auch zügig geschlafen, bis… ja, bis „nette“ Camper kamen. Wer in Soltau auf dem Parkplatz übernachtet, braucht ein Ticket für die Einfahrt und eines für die Ausfahrt. Die Schranke öffnet sich durch die Erkennung des Kennzeichens. Diese 20 € für einen Tag wollten sich unsere Nachbarn sparen und haben deswegen ab 22:00 Uhr vor der Schranke gewartet. Um 0:01 Uhr sind sie dann mit ihrem Wohnwagen auf den Parkplatz gefahren und haben sich nicht einfach zu den anderen Wohnmobilen gestellt und geschlafen, sondern mit viel Krach, quietschen und Gerede die Hubstützen heruntergeleiert, die Kinder sind laut schreiend durch den Regen gerannt und wurden anschließend von den Eltern mit der Taschenlampe quer über den Platz gesucht. Rücksichtnahme ist nun mal nicht jedermanns Stärke.

Wir haben alles in allem aber dennoch gut geschlafen und freuen uns auf den nächsten Tag. Beim letzten Besuch durfte Leon im Heidepark noch nicht viel fahren, nun darf er aber so gut wie alles fahren und freut sich auf eine stattliche Zahl, für ihn neuer Achterbahnen.

In diesem Sinne, Ahoi!
“Wir können den Wind nicht bestimmen, aber wir können die Segel richten.“

PS: Die Bilder von gestern sind nun auch online, das geht am Notebook aber eben viel einfacher, als am Tablet.

Guten Morgen zusammen,

geweckt wurden wir heute nicht von der Sonne, sondern vom einem Wecker… an einem Samstag im Urlaub…! Nicht ganz der Traum eines ersten Urlaubstags, aber das „musste“ so sein, denn um 08:40 hatten wir eine Führung „hinter den Kulissen“ im Miniaturwunderland gebucht.

Vorher mussten wir aber noch unseren Stellplatz bezahlen. Um 08:00 sollte die Rezeption geöffnet sein, der Rezeptionist war aber mit Schnacken beim Einweisen neuer Camper beschäftigt. Folge dessen: Egal wir in unseren kleinen Beibooten ruderten, wir kamen vier Minuten zu spät zu unserer Tour und diese war schon hinter dem Horizont verschwunden. Ärgerlich, sehr ärgerlich!

Das Miniaturwunderland ist aber bekannt für seine Detailgenauigkeit, technische Finessen in der Miniaturisierung, aber auch für die Fantasie, welche die Modellbauer immer wieder an den Tag legen. Die Gründer des MiWuLa sind zudem für ihren Philanthropismus bekannt: Sie haben ihr Personal während Corona wohl voll durchbezahlt, bieten kostenlosen Eintritt für Bedürftige an, organisieren jedes Jahr eine Spendenaktion, bei der sich auch das MiWuLa beteiligt und engagieren sich stark im Umweltschutz. Wen wundert es daher, dass uns der verpasste Eintritt gutgeschrieben wurde und wir diese Tour nun nach unserem UK-Trip nachholen können, den Termin dafür haben wir direkt gebucht, Hamburg sieht uns also in vier Wochen schon wieder.

Wir haben den Tag dann aber genutzt, um die Anlage „normal“ zu besichtigen und wenn ich „den Tag“ schreibe, meine ich auch genau das. Inklusive Mittagspause im MiWuLa-Restaurant waren wir acht Stunden drin und angefühlt hat es sich wie drei. Viel verändert hat sich seit unserem letzten Besuch nicht, aber man findet immer wieder neue, kleine Details und sieht nun erste große Teile des Regenwaldes und der Atacama-Wüste, die damals nur angekündigt wurden. Ich finde es faszinierend, wie unterschiedlich die einzelnen Bereiche gestaltet wurde. Angefangen von Kiruna in Nordschweden mit Eis und Schnee, Gletscherfeldern und Bergbau, über Mitteldeutschland mit dem riesigen Flughafen, Italien mit Venedig, Monaco mit der Formel 1 Rennstrecke, wo durch Tagesformen der Rennfahrer, Brems- und waghalsige Überholmanöver jedes Rennen anders verläuft, Österreich und die Schweiz, deren Berge sich über mehrere Stockwerke erstrecken, bis nach Südamerika und nun die Wüste.

Aber die Anlage braucht ein Konstantes Klimas und vor allem eine konstante Feuchtigkeit, acht Stunden in einem auf ca. 22 Grad klimatisierten Gebäude und dann auf einen Schlag in das 38 Grad heiße Hamburg, war wie der bekannte Sprint gegen eine Wand. Wir sind also erst mal zurück zu unserem Dickerchen, haben die Markise ausgefahren, die Stühle rausgestellt und ein kühles Kaltgetränk genossen. Unser kleines Schiff lag ruhig im Hafen, während draußen die Hitze wie eine schwere See wütete.

Als es abends dann abgekühlt hatte, sind wir mit den Rädern noch einmal vor an die Landungsbrücken gefahren und haben ein weiteres Fischbrötchen genossen. Gegen 23:00 Uhr war es dann nicht nur draußen dunkel, sondern auch bei uns ging das Licht aus. Zeit, in die Kojen zu kriechen und das Logbuch für diesen Tag zu schließen.

Morgen schauen wir uns dann den weissen Schwan an, die Cap Sandiego. Unzählige Male bin ich schon dran vorbei und habe sie bewundert, aber drin war ich (soweit ich mich erinnern kann) noch nicht.

Die letzten Worte dieses Blogbeitrags kommen daher passenderweise heute aus der Seefahrt:  
„Ein Schiff im Hafen ist sicher, doch dafür werden Schiffe nicht gebaut.“